文|极简科普

编辑|极简科普

前言

咱们中国有一款历史悠久，知名度极高的香烟品牌——中华，红黄相间的配色极具中华传统气息，一度成为国内香烟潮流的引领者，而颇高的价格，也让“抽华子”成为了某种意义上的身份象征。

然而如果你去过日韩欧美一些国家的免税店，就会愕然的发现，国内售价60元的华子，在海外竟然还不如一包卫生纸贵，顿时有了一种“中国人专骗中国人”的感觉。

还有，如果你恰巧有机会在海外工作、生活，看着那每升只需3块钱的汽油，感叹老外就是比国人幸福的时候，加油站的工作人员却跑过来，饶有兴致的说：“这可是从你们中国进口来的汽油，还别说，性价比就是高！”请问此刻你又该如何应对呢？

想必种种大家或多或少总会听过、见过，那么一样的东西，为什么在国内就奇贵无比，反而到了国外成了物美价廉呢？今天咱们就来说道说道其中的缘由。

还是从华子说起吧！国内的中华烟款式很多，口味各异，但售价始终屹立不倒，硬壳“国民版”也要60块起，稍微上点档次的软中华，则要80,100元，这当然还不算新出的各种细支醇香版、高端商务版。

那么出口到国外的华子价格如何呢？为了方便大家理解，我直接换成人民币来给大家统计一下：在俄罗斯，软中华售价约在50元；日本，软中华售价约45元；新加坡，变成了20块，而到了更远的北欧国家冰岛，软中华仅售20元，这价格对比国内，仅相当于三分之一的售价，难道国内这些高高在上的企业，真的在干崇洋媚外，割国人韭菜养洋人的勾当吗？

事实上真的没有，这主要是大多数朋友对于进出口贸易缺少必要的常识性认识。虽然在海外各大超市出现的的确是中华牌香烟，但其实我们完全可以把其当做与国内华子完全不同，仅商标相同的商品，为什么这样说呢？

除了包装上的少许改变之外，制作香烟无论是原材料的选择，还是最后成烟的口感，都和我们认知中的华子相去甚远，它们只是我国针对海外市场，量身定做的“特供款”，据我了解，除了中华之外，国内很多烟草集团都有海外出口业务，生产出了美版、英版、南美版等种类繁多的产品，哪怕是在国内，同一种烟也有港版、台版之分。我们如果恰好在海外买到了这些烟，只需要打开烟盒，看一看内侧，就知道最终的出口地在哪里了。

那只是版本不同，售价就会去掉一大半吗？其中当然还有别的因素，简单来说，香烟作为国家税收的重要组成部分之一，烟草税是国内任何一支烟都躲不过去的门槛，比如一包100元的香烟，其中接近6成都是需要缴纳的税收，而在其他国家和地区，虽然也有针对烟草的专项税，但往往不会太高，因此香烟的价格就会降低不少。当然，国家这么做其实是用心良苦，我国自近代以来，烟民的基数就极高，为看控烟，国家只能提高烟草税，这样香烟的价格就会上涨，以此来控制烟民的基础，对外开放以来，有数据显示我国烟民的数量已经呈现出明显放缓的趋势。

换个角度来说，我国虽然有不少烟酒品牌走出了国门，但说实话，在国际市场上的需求量并不高，这个时候不管是哪国商家，为了刺激消费者消费，降低商品价格都是一个重要的手段，特别是在机场、港口等免税店里，这一销售特点更为显而易见。

此外，在不同国家，香烟的制成标准不一样，这就需要有针对性的去筛选原材料，改变生产工艺，比如华子，国内一般选择国产烟叶烤制，成烟口感绵长、醇厚。而海外版一般采用进口烟叶，配方和国内也完全来了个大变样，成烟口感十分清淡，几乎没有醇厚感。通过所在国检测批准后，印上“某某国特供”，就可以上市了，因此价格自然不能直接拿来和国内的相比，二者完全是不同的东西。

再来说说汽油出口后价格腰斩的问题，除了每个国家对商品定税、市场供需不同影响价格之外，进出口价格协议也是重要因素，或者我们可以直白的理解为，要搞清楚什么是零售价，什么又是批发价。

上一次我去加油站加油，92号汽油的标价为每升8.12元，而相关数据显示，我国今年上半年的成品油出口总额为274亿美元，出口总量为366吨，每吨相当于不到750美元，换算下来每升汽油只需要3.8元人民币左右，几乎是国内油价腰斩后的价格。这是为什么呢？

其实这就是批发价格与零售价格的区别，其中并没有包含国内油价所含的道路使用、运输等等费用。至于汽油运抵海外，如何去定价，这和当地的政策，以及供油企业的决策有很大关系，我们并不能单纯从一个维度去衡量。

看到这里，估计有小伙伴有疑惑了：“我看现在国家一直在鼓励企业做出口业务，既然东西到国外更便宜，赚得更少，那还鼓励啥？到头来不是白玩了？”其实不然！

首先大家要明白，价格低，不代表白玩，价格低，不代表以后不会高，更不代表你以后在海外市场上不会有大的作为。

咱们还是先用数据说话，今年上半年，我国原油进口和成品油出口的总额分别是152亿美元和274亿美元，两者对比之，是不是依然赚了不少呢？更重要的是，一个国家鼓励外贸，从来都不是马上就能赚多少钱这个单一维度去思考的，需知当今全球一体化浪潮下，外贸是促进一个国家经济发展的必要手段。

当一个行业的外贸业务十分兴盛的时候，就能带动中下游的一系列产业，形成一条完美的产业链，创造大量就业岗位，缓解了当下的社会就业压力。同时，在外贸的带动下，还可以不断借鉴和吸收他人的技术和资金，帮助自身相关产业的进步与升级，这都是肉眼可见的利好。

目前来看，国内市场需求基本处在相对饱和的状态下，外贸则成为了下一步扩大市场份额、拓宽销售渠道，甚至是创造经济支撑点的重要手段，不仅如此，外贸对于一个国家来说，也是为数不多可以持续创汇的方法，当手里的外汇越来越多的时候，就代表着在国际业务中拥有了强大的支付能力，支付能力的强弱则和市场话语权和主动权息息相关。

目前我国外汇的总储备量大约在3万亿美元上下，连续十七年位居世界首位，这也是我国强大综合国力的一个象征。所以大家能想到的，国家都想到了。大家没有想到的，国家也为我们考虑好了，能够生活在这样的国度，本身就是一件幸福的事情。好了，今天咱们就聊到这里吧。感谢您的观看与点赞，我们下期再见。